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父爱如山丨回顾那些父亲陪伴的时刻

我们所见到的燃油车起火事件,父爱基本都是油路老化导致燃油泄露,在发动机的高温影响下开始燃烧。

顾那人生就像一座山重要的不是它的高低,而在于灵秀。买回来没用多久给烧了,些父不仅令车主难以接受,些父更是打击更多消费者的购买信心,并且车龄这么短的新能源车,与车龄平均车龄长得多的燃油车,在自燃率方面还占据下风,更能说明问题。

时间再往前推,亲陪更是发生了令广大网友十分关注的重大自燃事件。就像上面林志颖所面临的情况,时刻如果不是路人及时搭救,后果难以想象,这也是大家对电动车自燃容忍度更低的一个原因。不久后,父爱特斯拉整车就被大火包围。而新能源汽车由于动力结构的不同,顾那厂家为了提高续航能力,顾那都是采用叠加电池、增加能量密度来实现,当电池内部受到冲击,化学反应会接连发生,产生连锁反应,使电池内压及温度急剧上升,短时间内就可以将整台车化为灰烬,给驾乘人员留下逃生的时间非常短,所引发的火势也难以扑灭,进而带来更大的隐患。根据此前中国工程院院士孙逢春引用的数据来看,些父2019年中国新能源车的起火概率为万分之0.49,2020年为万分之0.26。

然而这种情况却发生了较大的改变,亲陪2021年,亲陪中国新能源汽车保有量达到784万辆,全国范围内发生了3000起火灾事故,起火概率达到万分之3.8,已经全面超过了传统燃油车。燃油车自燃事件很少发生在新车上,时刻一般都是老车由于年久失修导致。很多自燃事件其实和车企的品控脱不了干系,父爱尤其是在停车和充电状态下的自燃事故。

顾那人生就像一座山重要的不是它的高低,而在于灵秀。买回来没用多久给烧了,些父不仅令车主难以接受,些父更是打击更多消费者的购买信心,并且车龄这么短的新能源车,与车龄平均车龄长得多的燃油车,在自燃率方面还占据下风,更能说明问题。时间再往前推,亲陪更是发生了令广大网友十分关注的重大自燃事件。就像上面林志颖所面临的情况,时刻如果不是路人及时搭救,后果难以想象,这也是大家对电动车自燃容忍度更低的一个原因。

不久后,特斯拉整车就被大火包围。而新能源汽车由于动力结构的不同,厂家为了提高续航能力,都是采用叠加电池、增加能量密度来实现,当电池内部受到冲击,化学反应会接连发生,产生连锁反应,使电池内压及温度急剧上升,短时间内就可以将整台车化为灰烬,给驾乘人员留下逃生的时间非常短,所引发的火势也难以扑灭,进而带来更大的隐患。

根据此前中国工程院院士孙逢春引用的数据来看,2019年中国新能源车的起火概率为万分之0.49,2020年为万分之0.26。然而这种情况却发生了较大的改变,2021年,中国新能源汽车保有量达到784万辆,全国范围内发生了3000起火灾事故,起火概率达到万分之3.8,已经全面超过了传统燃油车。燃油车自燃事件很少发生在新车上,一般都是老车由于年久失修导致。由于油箱远离发动机的缘故,发动机舱的自燃基本都是循序渐进,驾乘人员从看到冒烟到爱车烧毁,有充足的时间撤离,很少听说有车主因为车辆自燃来不及逃生而受伤或面临生命危险。